Hàng Container Là Gì? Toàn Tập FCL/LCL, Quy Trình & Cách Tối Ưu Chi Phí

Hiểu đúng hàng container là gì, khác biệt FCL/LCL, quy trình vận chuyển và cách tối ưu chi phí cùng PTN Logistics.
Hàng Container Là Gì? (Khái Niệm Cốt Lõi)
Hàng container (Containerized Cargo) là đơn vị tải chuẩn hóa (Unit Load): hàng hóa được đóng gói – sắp xếp – niêm phong trong container theo tiêu chuẩn ISO. Nhờ đó, toàn bộ chuỗi xếp dỡ, vận chuyển, lưu kho được đơn giản hóa, giảm thất thoát và tăng tốc độ lưu chuyển.
Phân biệt nhanh:
-
“Hàng container”: phần hàng hóa bên trong container.
-
“Container hàng hóa” (vỏ cont): thùng thép tiêu chuẩn để chứa bảo vệ hàng.
Thông tin bổ sung: Hàng container là gì
Nguồn bài viết: https://ptnlogistics.com/hang-container-la-gi/
Vai Trò Của Container Trong Chuỗi Cung Ứng
-
Tiêu chuẩn hóa: quy trình xếp dỡ đồng nhất, giảm chi phí nhân công & thời gian chờ cảng.
-
An toàn – bảo mật: niêm chì, giảm rủi ro hư hỏng/mất mát.
-
Đa phương thức liền mạch: biển ↔ sắt ↔ bộ không cần dỡ hàng.
-
Kết nối toàn cầu: nền tảng cho chuỗi cung ứng hiện đại, tối ưu tồn kho & tốc độ vào thị trường.
Các Cách Phân Loại Hàng Container
1) Theo hình thức vận chuyển: FCL vs LCL
| Tiêu chí | FCL (Full Container Load) | LCL (Less than Container Load) |
|---|---|---|
| Quy mô lô hàng | Lớn/đồng nhất | Nhỏ/đa chủ hàng |
| Chi phí | Tính theo nguyên cont | Tính theo CBM/Weight |
| Thời gian | Nhanh – ít rủi ro trễ | Có khâu gom/chia, dễ phát sinh trễ |
| An toàn | Riêng tư, ít va chạm | Nhiều điểm chạm, cần đóng gói tốt |
| Khi nào nên chọn | Hàng >18–20CBM hoặc nặng/giá trị cao | Hàng nhỏ, cần tiết kiệm ngân sách |
Kinh nghiệm chọn: Nếu lô hàng tiệm cận đầy cont, FCL thường kinh tế hơn và giảm rủi ro.
2) Theo đặc tính hàng hóa
-
Hàng khô (Dry cargo): may mặc, điện tử, hàng tiêu dùng…
-
Hàng lạnh (Reefer cargo): thực phẩm đông lạnh, dược phẩm (kiểm soát nhiệt/ẩm).
-
Hàng nguy hiểm (DG): hóa chất, dễ cháy (tuân theo IMDG Code).
-
Hàng rời/siêu trường – siêu trọng: nông sản rời, máy móc dự án…
3) Theo loại container sử dụng
-
Dry/GP: hàng bách hóa phổ thông (20DC, 40DC, 40HC cao).
-
Reefer: có máy lạnh, kiểm soát nhiệt.
-
Open Top (OT): mở nóc, phù hợp hàng cao.
-
Flat Rack (FR): sàn phẳng cho hàng quá khổ.
-
Tank: chất lỏng/bulk lỏng.
Quy Trình Vận Chuyển Hàng Container (Chuẩn Thực Tế)
-
Booking chỗ & cấp cont rỗng
Gửi thông tin lô hàng → nhận booking confirmation và lệnh cấp cont rỗng (depot). -
Đóng hàng – niêm chì – xác nhận VGM
Đóng gói/xiết dây/đệm chèn → niêm chì (seal) → khai VGM theo SOLAS. -
Kéo cont ra cảng & làm hải quan
Hạ bãi đúng giờ cut-off; đồng thời khai báo hải quan điện tử, thông quan. -
Tàu chạy – phát hành vận đơn
Hãng tàu phát hành Bill of Lading (B/L) hoặc Seaway Bill. -
Cảng đến – nhận hàng – trả rỗng
Làm hải quan nhập → lấy D/O → kéo về kho dỡ → trả cont rỗng đúng nơi/quy định.
Lưu ý quan trọng: Theo dõi free time (DET/DEM/Storage) để tránh phát sinh phí lưu cont/lưu bãi.
Ưu Và Nhược Điểm Của Vận Tải Container
Ưu điểm
-
An toàn – bảo mật cao, niêm phong nguyên khối.
-
Hiệu suất xếp dỡ vượt trội, giảm thời gian tàu nằm bến.
-
Kết nối đa phương thức, tiết kiệm tổng chi phí logistics.
Hạn chế
-
Giới hạn kích thước/trọng lượng theo tiêu chuẩn.
-
Thiếu vỏ mùa cao điểm, mất cân bằng cont có thể đội chi phí.
-
Rủi ro tắc cảng/roll over nếu không chủ động lịch trình.
Công Nghệ Ứng Dụng Trong Quản Lý Container
-
Tracking thời gian thực: vị trí, ETA, trạng thái container.
-
IoT cho Reefer/Smart Container: theo dõi nhiệt độ/độ ẩm; cảnh báo lệch chuẩn.
-
Phân tích dữ liệu lịch tàu: dự báo tắc nghẽn, tối ưu transit & chi phí.
Cách Tối Ưu Chi Phí Khi Gửi Hàng Container
-
So sánh FCL vs LCL theo ngưỡng CBM/Weight thực tế.
-
Chọn loại cont đúng chuẩn (tránh over-spec gây phí thừa).
-
Yêu cầu báo giá breakdown: ocean freight + phụ phí (THC, DOC, Seal, LSS, BAF…).
-
Chốt free time, cut-off rõ ràng; đặt sớm mùa cao điểm.
-
Tối ưu đóng gói – xếp dỡ (pallet/liner/dunnage) để hạn chế hư hỏng & phí phát sinh.
PTN Logistics – Giải Pháp Vận Chuyển Hàng Container Chuyên Nghiệp
Dịch vụ linh hoạt FCL & LCL
-
FCL: bảo mật – lead time tối ưu cho lô hàng lớn/đồng nhất.
-
LCL: tiết kiệm ngân sách cho lô nhỏ, gom hàng chuẩn, hành trình minh bạch.
Mạng lưới tuyến toàn cầu & chuyên tuyến trọng điểm
Kết nối Nội Á – EU – US với tần suất cao, lịch ổn định, giá cạnh tranh.
Chuyên môn hàng đặc thù
Reefer, DG, OT/FR (máy móc dự án): thiết kế phương án cont, đóng gói & tuân thủ tiêu chuẩn an toàn.
“Một cửa” – Quy trình liền mạch
Từ lấy hàng – nội địa – hải quan – biển – giao đích – trả rỗng, cập nhật tracking chủ động.
Liên hệ tư vấn & báo giá:
Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com
FAQ – Câu Hỏi Thường Gặp
1) Khi nào chọn FCL thay vì LCL?
Khi thể tích tiệm cận đầy cont hoặc bạn cần tốc độ – an toàn – riêng tư cao.
2) VGM là gì và tại sao quan trọng?
Verified Gross Mass: khối lượng tổng đã xác thực của container. Thiếu/khai sai có thể không được xếp tàu hoặc bị phạt.
3) B/L khác Seaway Bill thế nào?
B/L là chứng từ sở hữu, có thể chuyển nhượng; Seaway Bill chỉ là chỉ dẫn giao hàng, không chuyển nhượng.
4) Làm sao tránh phí DEM/DET/Storage?
Chốt free time trước, đặt lịch kéo – dỡ hợp lý, chuẩn bị chứng từ hải quan đầy đủ để thông quan nhanh.
>>Xem thêm:
https://ptnlogistics.blogspot.com/2025/10/hang-tau-la-gi.html
https://sites.google.com/view/ptn-logistics/blogs/hang-tau-la-gi
Nhận xét
Đăng nhận xét